吕偿;李滟泽;杨志勇;

• 1:广东白云学院机电工程学院

摘要(Abstract)：

遵照ECER29-02法规中顶部强度试验和后围强度试验方法,建立了某重型卡车驾驶室有限元模型,设置相应的仿真工况,验证该驾驶室在ECER29-02法规下被动安全性,并通过仿真结果,针对驾驶室结构薄弱区域提出改进意见,提高驾驶室被动安全性能,减轻乘员在事故中的伤亡程度,为该车型的改进提供了理论依据,具有重要的实际意义.

关键词(KeyWords)： 驾驶室;顶部及后围;有限元法;被动安全性;ECER29-02

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 广东白云学院科研项目(BYKY201333)资助

作者(Author): 吕偿;李滟泽;杨志勇;

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参考文献(References)：

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