广西科技大学学报

2015, v.26(01) 38-42+58

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天然气-氢气混合燃料对发动机排放影响的研究
Study on the effect of the natural gas-hydrogen hybrid fuel on engine emission

曾维铨;张洪涛;姜峰;

摘要(Abstract):

为了研究天然气-氢气混合燃料对发动机排放性能的影响,利用GT-Power软件建立了某天然气发动机的仿真模型,通过与试验值进行对比,验证了模型的准确性.研究了过量空气系数(λ),点火提前角(θig)和掺氢比对排放特性的影响.结果表明:当掺氢比为20%,λ为1.3,θig为24°CA时,发动机可获得较好的综合排放性能.

关键词(KeyWords): 天然气发动机;过量空气系数;点火提前角;掺氢比

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019317);; 广西汽车零部件与整车技术重点实验室建设项目(14-A-01-04);; 广西科技大学科学基金项目(校科自1307109)资助

作者(Author): 曾维铨;张洪涛;姜峰;

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