广西科技大学学报

2009, v.20;No.70(04) 80-86

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基于扰动力矩观测器的电子节气门控制
Disturbance torque observer based control of electronic throttle

何基都;张洪涛;张彦会;

摘要(Abstract):

通过介绍汽车电子节气门控制系统的工作原理及其组成,以及对系统的非线性因素分析,建立其数学模型,设计出数字PID控制器和扰动力矩补偿器,并在matlab/simulink中进行了仿真,对仿真结果分析得出:基于数字PID控制器的控制精度较差,并且容易产生超调;基于扰动力矩观测器的PID控制器具有较好的跟踪性,可以较好地满足控制要求.

关键词(KeyWords): 电子节气门;数学模型;非线性;扰动力矩补偿器

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 广西自然科学基金项目(桂科自02290101)资助

作者(Author): 何基都;张洪涛;张彦会;

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