崔惠柳,纳翔,张增芳

• 1:广西工学院计算机与电气工程系
• 2:柳州微型汽车厂企业管理处
• 3:广西工学院计算机与电气工程系 柳州 545005

摘要(Abstract)：

本文系统地研究了机动车干扰源的特性以及对车载电子产生的影响,并在硬件和软件两方面采取有效的抗干扰技术,提高车载电子的可靠性。

关键词(KeyWords)： 汽车;电磁兼容

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 崔惠柳,纳翔,张增芳

DOI: 10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.1998.03.014

参考文献(References)：

• [1] “车辆、机动船和由点火发动机驱动的装置的无线电干扰特性的测量方法及允许值”,国家技术监督局发布GB14023-92,1993． 8实施
• [2] 张一航,吕辉,“三论汽车电磁兼容性”,《上海汽车》,1995． 1
• [3] 姜述刚,袁大宏,“汽车电磁兼容技术综述,《汽车技术》,1996． 8
• [4] 廖传书,戴焯,“汽车电子产品的电磁环境”,《汽车电器》,1995． 3
• [5] 周慈航,《单片机程序设计技术》,北京,北京航空航天大学出版社,1991,P80～110

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