广西科技大学学报

2011, v.22(03) 67-70

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装载机变速器高频噪声产生机理与对策
Mechanism and Strategies for Squeals in Transmissions of Wheel Loaders

梁志达;罗玉军;司徒德蓉;

摘要(Abstract):

针对装载机变速器出现尖啸噪声的情况,对其进行了试验测试与分析.从噪声频谱的结构特征判断出变速器噪声主要源于齿轮振动,尖啸噪声是输出轴上大齿轮摩擦自激振动的结果.由于齿轮尖啸噪声产生的机理不同于啮合冲击产生的噪声,因此不能依靠改进结构和提高精度来降低尖啸噪声.根据产生尖啸噪声的摩擦学条件,提出改进齿轮润滑油的摩擦特性,通过减小对齿轮的摩擦激励来降低尖啸噪声的策略.在基础润滑油中加入一定成分和比例的添加剂,制成能够减小齿轮表面静、动摩擦系数之差的齿轮润滑油,能降低齿面摩擦力变化带来的冲击,达到降低尖啸噪声的目的.

关键词(KeyWords): 变速器;尖啸噪声;齿轮;摩擦激励;润滑

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 广西教育厅项目(200807MS109)资助

作者(Author): 梁志达;罗玉军;司徒德蓉;

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