基于某新能源车后排安全带固定点强度的车身局部结构优化Local structure optimization of a new energy vehicle based on the strength of rear seat belt fixation point
农天武;黄惠星;吴磊;黄志杰;
摘要(Abstract)：
基于某新能源车安全带固定点法规GB14167—2013试验所出现的失效问题,采用LS-DYNA搭建仿真模型,并通过试验仿真对标证明了仿真模型的可靠性;然后进行结构优化,获得了一个满足各方要求的优化方案;最后将优化方案带入实车验证,获得了与仿真结果一致的结论.
关键词(KeyWords)： 安全带固定点;LS-DYNA;仿真对标;结构优化
基金项目(Foundation): 广西高校中青年教师科研基础项目（2020KY44004）资助
作者(Author): 农天武;黄惠星;吴磊;黄志杰;
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DOI: 10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2020.04.015
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