- 覃磊;狄方殿;邹易清;黄志权;陈林;孙利民;
为了研究斜拉索过渡段结构对外置阻尼器减振效果的影响,基于垂度索-索过渡段结构-外置阻尼器系统模型,分析了过渡段结构的刚度、耗能因子及安装位置等参数对外置阻尼器减振的影响规律。研究结果表明:过渡段结构和外置阻尼器同端安装时,过渡段结构的刚度特性明显减弱了外置阻尼器的阻尼效果,其耗能因子对外置阻尼器的影响几乎可忽略,过渡段结构安装越靠近外置阻尼器,其对阻尼器的不利影响越明显,考虑拉索的多模态振动,特别是抑制超长拉索高阶涡振,过渡段结构对外置阻尼器是有利的;过渡段结构和外置阻尼器异端安装时,拉索系统总的附加阻尼近似于两者各自阻尼贡献的线性叠加,但与高阶振动的阻尼提升效果相比,同端安装有所降低。因此,在实际斜拉索减振阻尼器设计时,需综合考虑同端安装的过渡段结构在低阶模态带来的阻尼削弱影响和在高阶索振控制中的作用。
2022年04期 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1715K] [下载次数：150 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：77 ] |[网刊下载次数：0 ] - 黄柳云;韦思达;李俊;刘宗辉;
双侧壁导坑法不同开挖顺序对特大断面浅埋小净距隧道施工期稳定性的影响已成为研究热点。以采用双侧壁导坑法进行施工的柳州市某隧道项目为工程背景,通过ABAQUS有限元软件建立二维模型,重点分析了4种不同开挖顺序下隧道围岩的应力、位移变化规律。结果表明:先开挖浅埋侧隧道导洞,施工偏压方向由深埋侧指向浅埋侧,与地形偏压方向一致,加剧了隧道的偏压效应以及地表沉降量,即先开挖深埋侧隧道导洞更为合理;先开挖隧道侧导洞约可减少25%的拱顶、地表沉降量,即有效抑制了支护结构及围岩的位移变化量。结合现场监控量测结果可知,该隧道施工阶段监测点的位移变化规律与数值模拟结果相似,均存在位移量突变的现象,其中,后行隧道地表沉降监测点的位移突增量约占总沉降量的55.6%。
2022年04期 8-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1854K] [下载次数：192 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] - 姜锐;张绍松;陈宇良;黄芳玮;徐鸿飞;
为揭示直剪作用下早龄期再生混凝土的破坏机理与力学性能,将取代率和养护龄期作为研究参数,制作了27个立方体试件进行剪切试验,观察了试件断面形态,获得了试件的剪力-剪切位移曲线,分析了取代率和龄期对直剪强度、峰值位移和剪切模量的影响规律。结果表明:龄期t=3 d时,主要为骨料与水泥基体之间的黏结破坏;t=7 d、28 d时,主要为界面黏结破坏和骨料剪断破坏2种破坏形式;t <7 d时,取代率越大,抗剪强度越大,峰值位移越小;当t=28 d时,取代率越大,抗剪强度越小,峰值位移越大;相较于t=3 d的抗剪强度,t=7 d、28 d的抗剪强度提高幅度分别为20.70%和75.40%。龄期较短或较长时,取代率对损伤影响均较大,t=7 d时,取代率对损伤影响最小。最后,提出了不同龄期下再生混凝土直剪强度计算公式。
2022年04期 16-22+43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1981K] [下载次数：203 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：40 ] |[网刊下载次数：0 ] - 杨洲;邓朗妮;孔令虎;
为降低地铁火灾造成的人员伤亡及财产损失,以广西某地铁站为例,研究地铁火灾发生时的烟气流运动和安全疏散情况。通过建筑信息模型(building information model,BIM)技术建立建筑模型,并分别导入Py‐rosim、Pathfinder软件进行模拟研究。模拟得到火灾烟气流运动中温度、可见度、CO浓度的变化情况和人员疏散时人员流动数据,并分析相关因素的影响,基于模拟数据计算出可用安全疏散时间和必需安全疏散时间。结果表明:发生火灾时人员有充足时间逃离,说明该地铁站安全设计符合标准;地铁车站施工期和运营期发生火灾的烟气流运动有明显的不同;CO浓度和扩散速度对运营期可用安全疏散时间影响较大,地铁车站运营期发生火灾,人员应以更快的速度疏散。
2022年04期 23-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 2111K] [下载次数：970 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] - 胡俊;林家祥;孙乙城;李少伟;周茜琳;
为研究商用车气压驻车制动系统继动阀压力特性的影响因素,对驻车制动回路中的继动阀等主要部件进行数学建模,搭建了继动阀的压力响应仿真模型,并参照国际标准设计了继动阀压力特性试验台架;通过仿真与试验结果对比分析,两者数据的整体一致性比较好,证明仿真模型的准确性比较高;通过改变继动阀的进气口直径、进气阀门直径、控制口进气速率和相通气室初始容积进行仿真研究,分析其对继动阀压力特性的影响。结果表明:继动阀进气口直径越大,进气阀门直径越小,压力响应速度越快,当进气口直径超过10 mm时,对压力响应时间的影响不明显;继动阀控制口进气速率越快,相通气室初始容积越小,压力响应时间越短,当控制口进气时间变长时,压力波动越来越明显。研究结果可为继动阀的结构优化设计和系统匹配选型提供参考,有利于提高商用车气压驻车制动系统的制动性能。
2022年04期 31-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1631K] [下载次数：153 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] - 李法孔;谌炎辉;
针对目前国内汽车变速箱变型研究存在的箱体结构复杂难以变型的问题,为了实现汽车变速箱的变型设计,提高企业生产效率,进行了汽车变速箱箱体的变型分析研究。通过结合特征模块化思想对汽车变速箱模型进行模块划分,对模块之间的位置关联以及变型参数进行分析研究,给出了汽车变速箱模型的分析方法,并系统地提出了基于模型分析的汽车变速箱参数化变型设计方法,实现了汽车变速箱的变型设计。通过实例应用表明此方法能有效实现汽车变速箱的变型设计,可为其他复杂零部件变型研究提供新思路。
2022年04期 37-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1744K] [下载次数：211 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] - 张海江;文家燕;谢广明;景永年;
针对一阶带有输入限制的多智能体系统环形编队信息交互过程中存在通信带宽限制及需节约有限资源消耗的问题,引入了量化通信机制和事件触发控制策略,设计了一种基于编码-解码器的量化器以及适用于环形编队的事件触发条件,理论上严格证明了系统在所设计控制律作用下可实现期望环形编队,达到了在系统输入饱和耦合带宽有限双约束条件下降低控制器更新频率的目的,有效减少了系统资源消耗。最后,通过数值仿真验证了所提出控制算法的可行性和有效性。
2022年04期 44-50+69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1677K] [下载次数：208 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：35 ] |[网刊下载次数：0 ] - 海涛;范攀龙;杨嘉芃;黄光日;李梓珲;
电池并联成组时,单体电池的不一致性会导致电池之间互充现象的产生,其频繁相互充放电致使电池组的寿命降低,需采取必要措施避免该现象的发生。在传统拓扑电路的基础上,提出了新型高效防互充拓扑电路,该电路通过判断电流状态,控制继电器消除二极管损耗,同时实现防互充的功能。基于该新型拓扑电路在MATLAB/Simulink搭建了仿真模型,通过仿真验证了新型拓扑电路在提高电池组电能利用效率的同时可防止单体电池间的互充,有一定的实际应用价值。
2022年04期 51-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1884K] [下载次数：101 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] - 李常虎;伍松;魏晟弘;郑贤;
基于Sigmoid函数的变步长最小均方算法在收敛过程中因需要进行指数运算,导致计算复杂度高且占用存储空间大,不利于实际应用。相关学者对此提出一种无需进行指数运算的箕舌线变步长最小均方算法,该算法具有结构简单、计算复杂度低等特性,但存在易受输入端不相关噪声干扰与收敛速度较慢的缺点。本文在现有已解决该算法易受干扰噪声影响的基础上,针对其存在收敛速度较慢的缺点提出一种改进方法。首先,对典型的最小均方算法、归一化最小均方算法进行分析归纳,发现归一化最小均方算法用输入信号矢量功率对最小均方算法的步长因子进行归一化处理后,可使最小均方算法的收敛速度加快;然后,将归一化最小均方算法的思路引入箕舌线变步长最小均方算法;最后,使用MATLAB进行仿真分析,对比改进前后算法的滤波性能与收敛特性。仿真结果表明,本文提出的改进算法在保留原有算法结构简单、计算复杂度低等特性的情况下,具有收敛速度更快、稳态误差更小、稳定性更强的优点。
2022年04期 57-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1578K] [下载次数：472 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] - 吴静;a;王智文;a;b;王康权;a;孙金芳;
基于成熟的机动车违章牌照识别系统及电动自行车车牌和机动车车牌的相似性,提出了基于深度学习的电动自行车车牌识别算法:对数据集使用了数据增强以及增加仿造车牌的方法进行扩充,有效提升了数据质量;将所有车牌图像输入改进的卷积神经网络并提取特征,通过双向长短期记忆(bidirectional long short-term memory,BiLSTM)循环神经网络和时序分类网络进行字符序列的识别;对于卷积循环神经网络(convo‐lutional recurrent neural network,CRNN),本文在卷积网络部分减少了层数,调整了隐藏层的神经元个数。在广西柳州电动自行车车牌数据集上,本文提出的识别算法精准率达到98.40%,比CRNN模型提升2.80%,且对于污垢、形变、模糊等复杂自然场景下的车牌,本文的方法也能够实现有效识别,具有广泛的应用场景。
2022年04期 63-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1805K] [下载次数：800 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：52 ] |[网刊下载次数：0 ] - 苏宇;刘海燕;李国勇;
针对迭代最近点算法(ICP)对点云初始位姿有较高要求和随机采样一致性算法(RANSAC)不稳定的问题,提出了一种基于RANSAC和主成分分析(PCA)的点云配准方法。基于局部关键点配准、RANSAC+PCA粗匹配、全局优化精配准的框架,利用固有特征(ISS)关键点检测方法和非最大抑制值处理关键点,通过改进的快速点特征直方图(FPFH)优化建立关键点之间的对应关系组,融合过滤筛选、PCA主方向限制,以降低迭代次数且能利用ICP进行精准配准。本文对飞机点云、道路点云和兔子点云的点云配准数据进行特征点检测方法对比实验,实验表明:在相同的迭代次数条件下,RANSAC+PCA+ICP配准方法比RANSAC+ICP配准方法更具有稳定性,运算时间分别降低7.60%、13.49%、15.64%,并具有较好的配准效果。
2022年04期 70-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 1640K] [下载次数：357 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] - 姜丙超;吴文军;王佐;高超南;
针对带充液贮箱的运载工具中液体晃动问题,设计了一种可以准确测量晃动力和晃动力矩的液体晃动实验平台。首先,依据实验目的对传感器分布、实验平台结构和晃动实验流程进行设计分析;其次,通过设计不同的实验分别对力传感器的灵敏度、静态性能和动态性能进行实验验证,重点利用最小二乘法对力传感器采集到的整体动态数据进行处理,消除固件惯性力和零均值测量误差的影响,并得到由贮箱内液体晃动产生的非平衡晃动力和晃动力矩的无偏量估计值;最后,以横置Cassini贮箱为例,分别采集不同频率简谐外激励下贮箱内的液体晃动力和晃动力矩,并将实验结果与计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)理论仿真结果进行对比分析。结果表明:2种不同方法得到的晃动力和晃动力矩的幅值变化趋势和振荡周期均能良好的吻合,进一步验证了所设计实验平台的准确性和可靠性。
2022年04期 78-85+99页 [查看摘要][在线阅读][下载 2262K] [下载次数：152 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] - 方麟;向宇;梁兴华;
无铅压电陶瓷(0.94Bi0.5Na0.5TiO3-0.06BaTiO3)因其较高的居里温度、大的电致应变、良好的机电耦合性等优点一直广受学者关注和研究。采用固相反应制备了此陶瓷的预合成粉,再将成形坯体埋入预合成粉体中,在其周围布置Bi2O3、Na2CO3粉体,在封闭环境下烧结制备陶瓷。结果表明:这种方式能有效避免烧结过程中杂相的生成,其相对密度达到了95.20%,压电系数d33值为125 pC/N。通过对各组显微形貌和压电性能的对比,为制取致密且压电性能优良的此类陶瓷提供了一种简单有效的方法。
2022年04期 86-90+99页 [查看摘要][在线阅读][下载 1496K] [下载次数：367 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：38 ] |[网刊下载次数：0 ] - 莫清烈;胡杰;曹文通;姜峰;周俊明;
基于GT-Power与生物柴油的理化特性,研究某大功率柴油机在同一负载下燃用不同配比生物柴油(B0、B10、B20、B50)时,应用变凸轮型线米勒循环和变气阀重叠角米勒循环对其动力和排放性能的影响,分析柴油机在不同米勒度下功率、油耗、NOx的变化情况。实验结果表明:运用两种米勒循环均可以提高功率、降低油耗、减少碳烟和NOx的排放,且功率、油耗、碳烟排放、NOx排放变化趋势一致;功率发生变化的拐点在30°CA,油耗变化拐点在20°CA,碳烟排放发生变化的拐点在40°CA。在柴油机燃用不同配比生物柴油时,运用两种米勒循环的NOx排放减少的效果显著,变气阀重叠角米勒循环的减排效果优于变凸轮型线米勒循环。综合分析可以得出,提高柴油机性能的最佳方案为:采用变气阀重叠角米勒循环,燃用B10生物柴油,米勒度为30°CA。
2022年04期 91-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 1772K] [下载次数：180 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] - 郭荣珍;梁茂文;刘纯友;杨锋;丘静;
为研究芒果核提取物对冷藏过程中水牛肉品质特性的影响,以水牛肉为原料,分别用质量分数为0、0.10%、0.50%、1.00%的芒果核提取物和0.01%的二丁基羟基甲苯(BHT)对水牛肉进行喷涂,测定冷藏过程中水牛肉的色泽、pH值、硫代巴比妥酸值及挥发性盐基氮含量的变化。结果表明:与空白对照组相比,不同质量分数的芒果核提取物可以增加冷藏过程中水牛肉的a*值、L*值,减少硫代巴比妥酸值和挥发性盐基氮;在3个处理质量分数中,1.00%的芒果核提取物可以显著降低冷藏过程中水牛肉脂质氧化和蛋白质降解,其货架期可以延长2 d,其保鲜效果与0.01%的BHT相当。因此,1.00%的芒果核提取物可作为一种优良的天然抗氧化剂,用于水牛肉的贮藏保鲜,延长水牛肉的货架期。
2022年04期 100-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 1436K] [下载次数：269 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] - 黄磊;孙宇飞;尹思雨;邓冬梅;
为了解不同季节下垃圾渗滤液处理池中微生物结构对水质处理效果的影响,在夏季(27.6±0.8)℃和冬季(12.4±1.1)℃分别从柳州某垃圾渗滤液污水处理厂的两级硝化和反硝化池中取样,利用高通量测序分析不同季节的微生物菌落结构。结果表明,温度是影响该系统中细菌微生物群落结构的主要因素,不同季节的微生物多样性具有显著性差异,夏季的物种丰富度和物种多样性明显高于冬季,在相关优势物种丰度上也具有显著差异性,如陶厄氏菌属(Thauera)在夏季的物种丰度明显小于冬季,而甲烷食甲基菌属(Methanomethylovorans)和懒小杆属(Ignavibacterium)在夏季的物种丰度大于冬季。物种聚类热图和主成分分析(PCA)结果显示:反应池中的物种在空间水平上的差异较小,温度主导反应池中细菌微生物组成和结构;但尽管微生物群落结构有显著差异,反应池在不同季节对垃圾渗滤液中的污染物去除效果上并无显著差别。上述结果表明,尽管温度变化导致垃圾渗滤液污水处理系统中的群落结构有较大季节性差异,但不同季节的微生物群落功能类似,因此不同季节下垃圾渗滤液生物处理可保持稳定,这可为垃圾渗滤液运行管理提供理论依据。
2022年04期 107-113+127页 [查看摘要][在线阅读][下载 1518K] [下载次数：206 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] - 覃京翎;柯杰坤;谢宗翱;卢苇;
碳中和目标对我国制冷技术的发展提出了新的要求,发展节能减排技术势在必行。为满足某工厂净化车间中央空调恒温恒湿的工艺需求,同时利用空调释放的大量冷凝热,采用热泵技术回收余热以制取65℃的热水作为除湿再热的热源,供给组合式空调器使用。高温热泵系统将空调冷凝水的低品位余热回收,以制取高品位的65℃热水供给再热盘管。以某工厂净化车间为例,分析了热泵供给电能?与热泵供热系数(heat pump coefficient of heating performance,COP)、冷却水换热后的温度的关系,确定了热泵与燃油锅炉、燃气锅炉、电加热锅炉提供相同热量时所需的能耗和费用差异,从节能减排与经济效益方面分析所采取优化方案的可行性。计算结果表明,采用高温热泵系统回收中央空调余热较燃油锅炉作为除湿再热的热源更为经济,且该系统可回收2 625 k W的余热,节省运行费用约778万元,每年可减少CO2排放679.8 t,符合我国低碳政策导向。
2022年04期 114-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 1390K] [下载次数：227 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] - 林庆庆;黄发进;张明俊;刘廷青;崔静易;
本文主要利用扩展的变系数测试函数,对经典的(3+1)维Boiti-Leon-Manna-Pempinelli(BLMP)方程和修正的BLMP方程进行计算和分析,得到相应的新精确解。这些解主要包含了双曲函数、三角函数和有理函数的变系数形式等。通过对新解中的自由参数和变系数进行分析和赋值,得到相应解的图形,并解释在不同条件下的非线性自然现象。G'G
2022年04期 120-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 2194K] [下载次数：135 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] 下载本期数据