专家介绍

  • 寄宿主-噬菌体动力学模型的稳定性分析

    琚宏昌;黄世斌;

    根据寄宿主-噬菌体相互依存、相互竞争的关系,建立了一种全新的寄宿主-噬菌体种群动力学模型,在寄宿主接近承载能力的条件下,模型的动力学行为表现为噬菌体能力的降低.与现存的捕食-被捕食模型相比,发现存在一个噬菌体不能侵入寄宿主的系统,但可以与寄宿主在低密度下稳定地共同生存的参数条件.这种稳定状态的存在预示着系统的稳定状态与噬菌体生命历史有着清晰的联系.模型的极限分析表明:像捕食-被捕食这样的保守系统并不是不可避免地发生种群循环.

    2009年04期 v.20;No.70 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K]
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  • 带悬吊质量摆减振系统的建筑结构随机风振响应的解析解法

    葛新广;李创第;陆运军;

    通过建立悬吊质量摆减振体系的一般运动方程,将主体结构按第一振型展开,并针对所得方程为非经典阻尼运动方程,用复模态理论解耦,利用随机振动理论获得结构风振响应的解析式,并将建立结构分解为系列等效单自由度体系方法,继而利用等效单自由度体系的随机风振响应的解析解,获得了带悬吊质量摆的建筑结构基于Dav-enport谱随机风振响应和等效风荷载取值的解析解.

    2009年04期 v.20;No.70 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 60K]
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  • TLC-ICA法分析菠菜叶中色素组分的研究

    粟晖;姚志湘;韦鸽;高玲;王超;

    通过采用光纤光谱仪采集从菠菜中分离出的各色素组分薄层扫描谱图,分析发现在实验范围内各组分的点样量与峰面积具有良好的线性关系.以四种组分混合体系作为研究对象,在不完全展开下进行薄层扫描,采用改进Fast ICA实现光谱重叠峰的分离,为建立原位薄层快速分析方法提供了研究基础.

    2009年04期 v.20;No.70 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 157K]
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  • 导数具有截断分担的亚纯函数

    韩俊锋;邱淦俤;

    研究进一步讨论了亚纯函数的导数分担四个公共值的情形,利用第二基本定理,通过对不同重数零点的计算,得到一个亚纯函数唯一性问题的结果.

    2009年04期 v.20;No.70 15-17+22页 [查看摘要][在线阅读][下载 43K]
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  • 两种不同机制自适应网络的对比研究

    吴晓;

    研究提出了较为实际的自适应网络的一种无选点断边重连机制,采用数值模拟的方法对该机制的自适应网络拓扑特性和传播动力学进行了研究,并与全局选点断边重连的自适应网络进行了对比.模拟结果发现:采取两种重连机制结合的疾病控制方法会更有效;另外,两种自适应网络的断边重连概率变化的过程中带来的拓扑特性差异较大,而传播动力学方面表现出一定的相似性.

    2009年04期 v.20;No.70 18-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 47K]
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  • 微凸体油膜弹性支承效应的分析与研究

    黄位健;高中庸;周光宝;

    为证实微凸体油膜弹性支承效应的存在,研究采用了两次正交试验法,并进行28次刨切实验.结果表明,无油刨切与涂油润滑刨切所产生的切屑参数有明显区别,从而验证了微凸体油膜弹性支承效应的客观存在.

    2009年04期 v.20;No.70 23-25+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 33K]
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  • 数控镗床主轴系统动态特性分析

    钱学毅;许丹;

    鉴于数控镗床主轴系统是在三向同频率简谐力(切削力)的激励下振动,以及与切削力密切相关的主轴滚动轴承的刚度不是定值而是载荷的函数的特点,研究以某数控镗床主轴系统为对象,结合基于谐响应特性分析理论和轴承动刚度理论,通过有限元分析软件ANSYS建立主轴系统的有限元模型,并进行模态分析和谐响应分析,得出了主轴系统在特定工况及不同结构参数下的较低阶固有频率、振型、幅频响应曲线,以及主轴系统的模态不是常量的结论.

    2009年04期 v.20;No.70 26-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 124K]
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  • 碳纤维板与钢板有效粘结长度试验研究

    陶利;张鹏;桂志光;邓朗妮;朱梅;张胜利;

    有效粘结长度是碳纤维增强片材与钢板的临界粘结长度,超过这个临界粘结长度,CFRP与钢板截面承载能力就不会增加.通过11组碳纤维板与钢板粘结剪切试验,分析了碳纤维板与钢板发生粘结剪切破坏的过程和破坏机理,并研究了碳纤维板的粘结宽度和粘结长度等对粘结剪切性能的影响,得出碳纤维板加固钢结构时的有效粘结长度.

    2009年04期 v.20;No.70 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 169K]
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  • 碳纤维约束混凝土抗压力学性能试验研究

    吴辉琴;涂辉;程建棚;田毅;赵华营;

    试验共制作39个素混凝土试件,其中立方体试件27个,棱柱体试件12个.通过不同的试验方法,分别对各试件进行了抗压试验,根据试验所得出的普通混凝土试件及用碳纤维约束混凝土试件的抗压对比试验数据,重点研究了碳纤维约束混凝土的抗压力学性能,得到了碳纤维对混凝土试件承载力的加强效果.试验结果表明:CFRP布可横向约束混凝土变形从而间接提高受压构件的承载力,提高程度与混凝土自身强度有关;CFRP布约束混凝土柱轴心受压的破坏形态、CFRP布缠绕混凝土柱的应力—应变关系曲线形状及峰值应力、峰值应变、极限应变与柱缠绕前的轴压比、CFRP布的缠绕量以及纤维特征值有关.该研究为实际加固工程提供了理论依据,具有较强的现实意义.

    2009年04期 v.20;No.70 35-39+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K]
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  • 永磁同步电机伺服控制系统设计

    贡亚丽;王文明;王鑫;

    根据永磁同步电机的特点,研究、开发了数字信号处理器(DSP)和可编程逻辑器件(CPLD)控制的数字伺服系统,并进行了电流环、转速环和位置环的闭环实验.实验结果表明,该系统无论在调速比、定位时间、定位精度和抗干扰能力等性能指标上都已达到高性能伺服系统的一般要求.

    2009年04期 v.20;No.70 40-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K]
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  • 基于车-车通讯技术的无线定位系统设计

    易飞;高峰;王江锋;徐国艳;

    针对车辆的主动安全性需求,应用车-车通讯技术设计了一种无线定位系统.首先,根据车-车通讯的技术要求,确定采用ZigBee技术作为无线通信方式;其次,对无线定位系统的构成进行了设计,利用基于测距技术的定位算法和"距离-损耗"模型对网络的移动节点进行了定位;最后,利用标定的定位模型对该无线定位系统进行了实验验证.结果表明:该无线定位系统性能良好,能够满足车辆行驶条件下的定位要求,提高了车辆的主动安全性.

    2009年04期 v.20;No.70 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 37K]
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  • 基于局部主色和边缘特征的图像检索

    台德艳;

    在基于内容图像检索技术中,经典颜色直方图方法具有一定的局限性,为此提出一种综合图像局部主色和边缘特征的图像检索方法.通过使用HSV颜色模型对图像进行量化,设计了一种重叠方式的图像分块方法,然后加权各分块区域主色,得到颜色特征,再利用Sobel算子提取图像边缘,用二维边缘直方图描述边缘特征,最后将颜色特征和边缘特征通过加权处理,得到图像总的相似度,实现图像检索.实验表明:综合两种特征的检索方法比单一特征的检索方法效果更好.

    2009年04期 v.20;No.70 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 140K]
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  • 基于DSP双向DC/DC变换器移相控制算法研究

    周明;喻寿益;刘胜永;

    通过对基于DSP移相控制的双向DC/DC变换器控制系统结构的介绍,分析了移相控制算法的实现方法.采用TMS320LF2812 DSP为控制内核,设计出的移相控制的硬件结构和软件程序,实现了对一台12 V直流输入、开关频率为20 kHz,额定功率为1 kW的DC/DC变换器样机控制,实验结果验证了算法可行性和有效性.

    2009年04期 v.20;No.70 53-55+86页 [查看摘要][在线阅读][下载 105K]
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  • 实时调节型直流电子负载的设计与实现

    王子剑;孔峰;

    一种基于DSP的高精度数字电子负载控制系统采用TMS320LF2812为微处理器,利用DSP内部集成的模数转换器采集电流和电压值,并经过PID算法处理控制DA输出,该输出进行功率放大后控制MOSFET漏源电流,从而使受控对象在要求的时间内达到设定的参考值.研究着重阐述了系统的结构、工作原理、软硬件的设计,对系统设计的特点进行了详细的说明,并给出了系统控制效果测试图.实验结果表明:该系统具有稳定性强、调节速度快的特点,很好地满足了系统实际测试要求.

    2009年04期 v.20;No.70 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 85K]
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  • 基于Virtools的三维虚拟校园漫游系统的实现

    彭玉元;姜林晖;

    研究提出了一种较为快捷方便的三维漫游系统的实现方案,使用Google SketchUp和3DS MAX进行三维建模,利用Virtools技术实现三维虚拟校园系统的交互.在重点介绍虚拟校园的三维模型制作及Virtools的交互功能制作基础上,以桂林电子科技大学尧山校区为例,完成了一个交互式三维虚拟校园的设计,取得较好的交互性和良好的视觉效果.

    2009年04期 v.20;No.70 60-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 470K]
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  • 制造网格的服务等级协商描述研究

    覃匡宇;李春泉;蔡续;

    制造网格服务等级协商描述是保证服务质量的重要内容,在讨论服务等级协商描述结构的基础上,利用网络服务等级协商语言,研究并建立了协商者、服务等级目标和服务等级技术规范的服务等级协商描述,最后,分析了基于SLA的制造网格合同流程,为区分服务需求及满足不同等级服务质量提供支持.

    2009年04期 v.20;No.70 65-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 121K]
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  • 移动机器人路径规划技术研究

    孔峰;陶金;谢超平;

    路径规划技术是移动机器人研究的一个重要领域,研究综述了移动机器人路径规划技术的分类和发展现状,对全局路径规划和局部路径规划的各种方法进行较为详细的分析和介绍,并指出优点与不足,最后对移动机器人路径规划技术的发展趋势进行了展望.

    2009年04期 v.20;No.70 70-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 40K]
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  • 嵌入式系统模拟器研究

    韩峻峰;周兵;孙利军;谭力铭;

    嵌入式系统的快速发展和广泛应用对嵌入式系统及其应用软件的开发提出了更高的要求.嵌入式系统模拟器是嵌入式系统设计的一个重要工具,它能够使嵌入式系统的开发变得经济、高效.在众多的嵌入式系统模拟器中以指令集模拟器为主的软件模拟器成为当前研究的一个热点.通过研究嵌入式系统及其模拟器的发展历史和现状,总结指令集模拟器发展状况和仿真技术,以便更加全面的认识嵌入式系统,了解嵌入式系统模拟器的工作原理和作用以及预测嵌入式系统模拟器的发展趋势.

    2009年04期 v.20;No.70 75-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 45K]
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  • 基于扰动力矩观测器的电子节气门控制

    何基都;张洪涛;张彦会;

    通过介绍汽车电子节气门控制系统的工作原理及其组成,以及对系统的非线性因素分析,建立其数学模型,设计出数字PID控制器和扰动力矩补偿器,并在matlab/simulink中进行了仿真,对仿真结果分析得出:基于数字PID控制器的控制精度较差,并且容易产生超调;基于扰动力矩观测器的PID控制器具有较好的跟踪性,可以较好地满足控制要求.

    2009年04期 v.20;No.70 80-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 74K]
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  • 悬臂拼装斜拉桥主梁线形的计算

    梁鑫;

    悬臂拼装斜拉桥施工速度快、质量高、适应性强,这种施工方法在国外已经广泛应用,国内虽然也有几座应用这种施工方法的斜拉桥实例,但施工的技术理论还有待进一步提高,研究通过计算实例具体介绍悬臂拼装斜拉桥主梁线形的计算方法,为此类桥梁主梁线形计算提供参考.

    2009年04期 v.20;No.70 87-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 33K]
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  • 《广西工学院学报》2009年总目次

    <正>~~

    2009年04期 v.20;No.70 91-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 4903K]
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  • 《广西工学院学报》2010年征稿启示

    2009年04期 v.20;No.70 97页 [查看摘要][在线阅读][下载 6K]
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