• 专家介绍

    <正>孙有平,男,1979年,博士,广西科技大学机械工程学院教授,2009年12月毕业于湖南大学材料科学与工程学院材料加工工程专业并获得工学博士学位,入选2012年度广西高校优秀人才计划,广西车辆零部件先进设计制造自治区级创新研究团队核心成员,中国复合材料学会高级会员,

    2014年02期 v.25 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 449K]
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  • CMKP方程及GCMKP_p方程的精确行波解

    韩松;赵展辉;王琦;何晓莹;苏文龙;

    利用新的不同的辅助函数,通过齐次平衡法和F函数展开法,求得CMKP方程及其广义p次非线性CMKP方程(GCMKPp)新的精确行波解,包括纽结波解、奇异孤立波解和三角函数周期解.

    2014年02期 v.25 1-5+12页 [查看摘要][在线阅读][下载 834K]
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  • 微结构光纤偏振拍长的宽带稳定性及传输特性

    林建强;苏珊;劳有兰;黄庆南;

    针对一种包层空气孔呈外圆内方阵列分布的微结构光纤,仅在包层结构中引入一种非对称结构来调节偏振拍长的宽带稳定性.应用虚位移全矢量有限差分光束传播法分析了内层矩形空气孔阵列的长宽变化对双折射和偏振拍长色散特性的影响.研究结果表明:仅利用一种非对称结构也可以有效地抑制微结构光纤双折射的非线性变化,不仅使偏振拍长在较宽的波长范围内具有较好的稳定性,而且优化后的包层结构中仅有一种尺寸的圆形空气孔,空气孔分布阵列为规则的矩形和圆形阵列,降低了工艺制作的难度.

    2014年02期 v.25 6-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 1270K]
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  • 人体腰椎节段CT图像的反求建模和有限元分析

    胡迎春;余兵浩;欧亚龙;

    利用Mimics将人体腰椎CT断层扫描图像反求建模,导入UG并加入包含纤维环及髓核的椎间盘,模拟建立人体腰椎L4-L5节段三维模型,再通过UG与ANSYS Workbench的无缝接口将该模型导入后者,对模型赋值并进行有限元分析,得出人体直立站位时,正常腰椎的椎体位移云图及应力云图.最后将模型进行简化,利用材料力学的理论公式进行强度校核.得知最大位移发生于椎间盘上表面前部,位移值为0.161 mm;最大应力出现在L4下关节突上,应力值为15.073 MPa.有限元分析结果与理论计算结果相对误差较小,表明方法可行,计算结果可靠,为临床医学提供理论参考.

    2014年02期 v.25 13-16+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 955K]
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  • 纤维掺量对聚丙烯粗纤维陶粒混凝土力学性能的影响

    童伟光;黄锦恒;许松宜;

    在2种轻混凝土基体(LC25,LC30)和3种纤维体积掺量(0.5%,1.0%,1.5%)基础上,对聚丙烯粗纤维陶粒混凝土力学性能进行了试验研究.结果表明:陶粒混凝土立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度随着纤维掺量的增大,都表现出先增加后降低的特性,并且都在纤维掺量为1%时获得最大强度;而抗冲击性能则随纤维掺量增大不断提高.在实际应用时,聚丙烯粗纤维掺量不宜超过1.0%.

    2014年02期 v.25 17-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 839K]
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  • 基于残余力向量的框架损伤直接识别法

    邹万杰;陆国东;陆进;

    为直接识别出基于残余力向量法的框架结构损伤,提出先由灵敏度分析求得结构刚度联系矩阵,再由结构刚度联系矩阵将损伤结构的刚度摄动矩阵展开,得到新的结构残余力向量方程,通过求解此方程即可识别出框架结构的损伤位置和程度,最后运用所提出方法对三层框架结构进行损伤识别,结果表明识别精确度较高,从而验证了该方法的有效性.

    2014年02期 v.25 21-25+30页 [查看摘要][在线阅读][下载 973K]
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  • 竹纤维增强矿粉-粉煤灰水泥基材料力学性能研究

    毕洁夫;吴辉琴;黄月生;董健苗;

    通过将新鲜毛竹通过烘干粉碎的方式制备竹纤维,将其加入到矿粉-粉煤灰水泥基材料中并测试其力学性能.结果表明:竹纤维的加入对试件的抗压强度影响不大,可以明显提高试件的抗折强度并且能够改善试件的破坏形态,为进一步开展竹纤维的利用提供了参考.

    2014年02期 v.25 26-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 879K]
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  • 鹦鹉洲大桥缆载吊机行走机构主体有限元分析

    黄玉新;邓年春;陈立;

    研究以武汉鹦鹉洲大桥施工为背景,为了满足施工的实际需要和计算的时效性,详细介绍了缆载吊机在实际施工中的各种工况和工作原理,采用ANSYS有限元分析软件建立行走装置的空间仿真模型,对行走装置在各施工工况下的结构受力状态进行分析.通过ANSYS有限元分析,能够简单快速的计算出行走装置的受力状态,各应力状态均满足规范和实际施工的要求,并可根据ANSYS分析结果进一步对结构进行优化设计,对指导实际工程有着重要的意义.

    2014年02期 v.25 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 452K]
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  • 粉煤灰-矿粉-水泥胶凝体系优化设计的试验研究

    刘鹏;吴辉琴;黄炳珍;邓宇;

    为优化粉煤灰-矿粉-水泥胶凝体系并探讨粉煤灰和矿粉在混凝土中的作用机理,实验研究了在混凝土中水泥用量不变情况下,掺入不同比例的粉煤灰、矿粉的强度与和易性,并对比添加激发剂试验结果,发现粉煤灰-矿粉质量比按1∶1~1∶1.5双掺替代70%水泥并添加5%的硫酸钠激发剂得到的水泥胶凝体系性能最好.

    2014年02期 v.25 35-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 814K]
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  • CFRP-PCPs混凝土板试验及裂缝计算方法研究

    张鹏;郭加加;邓宇;刘闻冰;余兆航;赵思敏;

    在完成3块CFRP-PCPs复合筋混凝土板和1块普通混凝土板竖向荷载的静力加载试验的基础上,运用ANSYS对试验进行非线性有限元模拟及仿真分析,对我国现行的《混凝土结构设计规范》中应用于预应力混凝土梁的裂缝宽度计算公式进行了修正,给出了适合CFRP-PCPs复合筋混凝土单向板的裂缝建议计算公式,本文试验试件的实测数据和应用建议公式计算结果对比表明,试验值略小于计算值,较安全.

    2014年02期 v.25 40-44+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1266K]
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  • 基于FDTD汽车点火系统电磁辐射的研究

    赵嘉;

    电磁兼容是现代汽车设计中的关键及难点问题,点火系统是汽车内电磁辐射干扰的主要激励源,对点火系统电磁辐射计算方法的研究,是汽车电磁兼容问题研究的热点.在推导含电阻元件Yee元胞的时域有限差分法算式的基础上,构建了合理的激励源模式,借助AUTOCAD技术,建立了计算某型号汽车点火系统电磁辐射强度的时域有限差分法模型,并计算出了该型汽车点火系统高压导线在车内产生的辐射电场值.相关工作和结论对汽车电磁兼容问题的分析与预测具有一定的参考价值.

    2014年02期 v.25 45-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 964K]
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  • 基于ADAMS的微车万向传动装置的振动优化

    廖抒华;杨帆;唐兴;赵亮;陈坤;钟凡;

    以多体动力学为基础,应用机械系统动力学仿真软件Adams建立某微车万向传动装置组成的仿真模型,通过调整传动轴轴管尺寸对万向传动装置的振动进行优化设计仿真,并用实车测试与仿真分析结果进行对比分析,实车测试结果验证了研究对微型车万向传动装置的振动所作的优化设计能有效的降低万向传动装置的振动与噪声,改善了整车的NVH特性,对传动系统的优化设计具有一定的指导作用.

    2014年02期 v.25 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 872K]
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  • Harris角点检测与AP聚类结合的车牌定位方法

    吴艳;陈忠进;乐志文;

    在车牌识别系统中,车牌的准确定位是关键,针对车牌区域包含有比较丰富的角点,提出了harris角点检测与AP聚类相结合的车牌定位方法.该方法先采用Harris算法检测出车牌区域的角点,然后对角点进行AP聚类并剔除包含角点数较少的类以及远离类中心的离群点,最后进行区域合并,根据车牌区域宽高比识别车牌区域.实验证明该方法能够快速、准确定位出车牌区域.

    2014年02期 v.25 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1663K]
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  • 基于CANoe-MATLAB的电动机仿真控制的研究

    丁张根;罗文广;

    电动机控制是新能源汽车驱动系统的重要方面,研究基于网络的电动机控制快速开发方法有实际意义.试验提出了CANoe与MATLAB联合开发仿真方法,通过对电动机正反控制、转速控制进行仿真建模,实现电动机的控制.实验结果验证了MATLAB与CANoe之间的联合控制的有效性、实时性与准确性,且具有较强的扩展性.

    2014年02期 v.25 58-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 931K]
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  • 自卸车举升结构三角臂优化设计

    袁利东;林贤坤;汪铁丰;

    以某重型自卸车为研究对象,基于SIMP插值优化方法,以构件举升三角臂体积最小作为优化目标,通过OptiStruct对机构中三角臂进行拓扑优化迭代得到新结构,之后进行强度校核,将计算结果与实际产品已知参数和数据进行对比,验证设计的合理性,同时使新零件的质量和体积减少52.4%,结果表明该方法能够很好地解决体积或质量的结构优化问题,为自卸车工程设计的结构改进和性能提升提供一种新的思路.

    2014年02期 v.25 64-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1023K]
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  • 易碎弹复合材料动态特性数值研究

    刘先光;林贤坤;汪铁丰;汤淑芳;

    利用Split Hopkinson Pressure Bar(SHPB)实验装置获取复合材料易碎弹试件的动态力学特性,并应用LSDYNA软件对SHPB实验过程进行数值模拟.结合SHPB应力波理论,研究不同撞击速度对试件破坏程度、压杆轴向应变波形以及试件动态力学特性的影响.仿真结果表明:试件仿真结果与实验结果基本吻合,说明SHPB实验仿真是可行的;试件的破坏程度随着撞击速度的增大而显著,但压杆轴向应变波形以及试件动态力学特性随着撞击速度的增大变化不明显.

    2014年02期 v.25 68-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 467K]
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  • 新型多功能折叠自行车的设计计算研究

    罗红萍;卢海燕;

    通过对普通折叠自行车的前后车架、中间车架和车篮等关键性结构进行创新,设计了一种集自行车、轮椅、推车于一体的新型多功能折叠自行车.阐述了该新型折叠自行车各关键创新构件的设计以及自行车变轮椅变推车的原理,同时对自行车车轮架和车篮变轮椅坐垫时横螺栓的强度进行了校核,得出该折叠自行车结构设计合理,强度校核充裕,满足不同骑行者的使用要求.

    2014年02期 v.25 74-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 819K]
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  • 大豆毛油制生物柴油理化特性实验分析

    姜峰;潘美俊;张洪涛;

    用0号柴油与大豆毛油制生物柴油配成3种不同掺混比混合燃料,测定了混合燃料的兼容性、冷滤点、凝点、密度、十六烷指数、运动粘度、闪点等指标.实验结果表明:生物柴油与0号柴油具有良好的兼容性,其混合燃料的密度、闪点、运动粘度随生物柴油掺混比的增大而增大,而十六烷指数则减小;生物柴油的冷滤点偏高;掺混比小于或等于20%的混合燃料基本符合国家轻柴油标准.该理化特性分析对研究生物柴油燃料具有参考价值.

    2014年02期 v.25 78-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 952K]
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  • 鸡骨草总黄酮提取方法的比较

    廖春燕;黄瑶;黄丽丹;

    为优化鸡骨草总黄酮提取工艺,以总黄酮提取率为指标,采用正交试验优化超声波法和乙醇回流法.结果表明:超声波法的最优提取工艺为超声波功率90 W,乙醇体积分数50%,料液比(g/mL)1︰40,提取时间20 min,此工艺条件下黄酮提取率为2.92%;乙醇回流法的最优提取工艺为温度80℃,料液比(g/mL)1︰30,乙醇体积分数60%,提取时间1 h,此工艺条件下黄酮提取率为3.12%.乙醇回流法的总黄酮提取率比超声波法略高,但耗时较长.

    2014年02期 v.25 82-85+94页 [查看摘要][在线阅读][下载 791K]
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  • 丝瓜藤和叶中齐墩果酸的提取与含量分析

    周吴萍;

    采用超声波辅助提取法优选提取工艺、比色法测定齐墩果酸的含量.通过单因素和正交试验设计法考察了乙醇体积分数、固液比、提取温度和提取时间对丝瓜叶中齐墩果酸提取率的影响.优化得到的提取工艺为:乙醇体积分数75%,固液比(g/mL)1︰40,提取温度70℃,提取时间70 min.齐墩果酸在3.3μg/mL~20.0μg/mL(r=0.997 9,n=6)范围内浓度与吸光度呈良好的线性关系.丝瓜藤和丝瓜叶中齐墩果酸的含量分别是3.82 mg/g,3.24 mg/g.丝瓜藤中齐墩果酸含量高于丝瓜叶中的含量.所优化的工艺稳定、可行,该法测定齐墩果酸的含量,重复性较好.

    2014年02期 v.25 86-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 769K]
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  • 积雪草多糖的脱脂工艺研究

    韦媛媛;刘阳;龚帅;刘鹏;

    为优选并确立积雪草的最佳脱脂工艺,考察积雪草不同脱脂溶剂对多糖得率和脱脂率的影响,通过单因素试验和正交试验对脱脂工艺进行优化.最佳脱脂工艺为:料液比(g/mL)1︰10,乙醚-乙醇溶液(V乙醚︰V乙醇=2︰3)在35℃下脱脂6 h.在此脱脂方案下,积雪草多糖平均得率为2.69%(n=5),RSD为2.23%,脱脂率为15.87%(n=5).该脱脂方案稳定,可使多糖得率更高.

    2014年02期 v.25 90-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 798K]
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  • 《广西科技大学学报》征稿启事

    <正>1.广西科技大学学报.(季刊)是由广西科技大学主办的自然科学类学术期刊。国内外公开发行,国内统一刊号:CN15-1395/T,国际标准刊号:ISSN2095-7335.主要刊载机械、汽车、交通运输、土木工程、计算机、电子信息与控制、化工轻工、食品、环境科学及数学、物理、化学

    2014年02期 v.25 95页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K]
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