• 红黏土地层静压管桩承载机理及复压效果分析

    王家全;叶斌;张亮亮;徐良杰;朱庆盛;

    为了研究红黏土地层静压管桩沉桩过程中桩身轴力、位移及桩周土体摩擦力的变化规律,揭示红黏土地层管桩承载力机理和群桩上浮影响,采用自行设计的可视化模型箱,开展管桩在红黏土地层中的静压和复压模拟试验.结果表明:以硬塑红黏土或可塑红黏土土层作为持力层时,单桩静载Q-s曲线呈陡降型,桩侧摩阻力占桩顶荷载的比值分别为94.9%、96.0%,为摩擦型桩;以基岩为持力层时,单桩静载Q-s曲线呈平缓型,桩侧摩阻力占桩顶荷载的51.1%,可归为端承摩擦桩.在压桩过程中,桩体会因压缩而产生相对于土体的位移,桩侧产生一个抵抗桩体向下运动的桩侧摩阻力;因桩侧摩阻力的存在,会将桩顶荷载传递到桩周土层中,使得桩身轴力和桩身压缩随深度增加而递减;当桩顶荷载增大时,桩体进一步被压缩,桩侧下部土体的摩阻力得以充分发挥.同时,复压能能有效消除群桩压桩引起的管桩上浮影响,可有效改善因挤土上浮而导致的桩体承载力不足.

    2018年01期 v.29 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1070K]
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  • 汽车队列行驶气动特性数值模拟

    罗建斌;吴量;苗明达;黄煜;

    随着高速公路和智能交通系统的快速发展,开展汽车队列行驶的气动特性研究具有重要意义.本文对等间距的3车队列行驶的气动特性进行了数值模拟,并研究了车间距对其气动特性的影响.模拟结果表明:相比单车行驶情形,3车队列行驶的各车均有一定的减阻效果,其中尤以中间车和尾部车的更显著.简化的二维数值分析虽然忽略了车底部以及顶部的气流流动,但仍可为后续的真实车体绕流流动分析提供借鉴和参考.

    2018年01期 v.29 8-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 2224K]
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  • 非线性中立型时滞微分方程线性多步法的渐近稳定性

    孙立强;田献珍;

    研究线性多步法求解R_(α,β)类非线性中立型时滞微分方程的数值稳定性.在适当条件下,获得了G(c,p,0)—代数稳定的线性多步法的稳定性及渐近稳定性的充分条件.

    2018年01期 v.29 14-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1370K]
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  • 一种异型管件内高压成形规律仿真研究

    秦文东;林贤坤;

    传统异型管件常采用板料成形生产,其缺点是成形工序多和模具结构复杂等.采用内高压成形生产异型管件,较传统工艺具有工艺简单和生产费用低,以及成形管件的强度与刚度高等优点.本文采用有限元软件AUTOFORM对异型管件开展先弯管后内高压成形的多道次数值模拟,研究液压加载方式、摩擦系数对其成形结果的影响规律,并确定合理的参数设置,并得到理想的数值模拟结果,为异型管件的实际内高压成形生产提供一定的指导作用.

    2018年01期 v.29 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 1124K]
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  • 带多充液圆柱箱航天器姿-轨-液耦合系统参数灵敏度分析

    吴文军;黄中烈;岳宝增;

    本文建立了带多充液圆柱箱航天器姿-轨-液耦合系统的全模态化动力学模型和一阶状态微分方程,构建了一种具有较高计算精度的半解析计算体系.针对该类耦合系统的动力学状态方程为典型非线性时变系统的特点,且考虑运用理论分析方法对系统进行参数灵敏度分析时所存在的困难,利用数值差分法,对带多充液柱箱航天器的姿-轨-液耦合系统进行参数灵敏度分析,并提出了利用幅值包络图描述系统响应函数灵敏度的方法.依据计算结果,给出耦合系统中各类参数对系统动态性能的影响因子,为指导实验分析和实际工程设计与计算提供一定的理论参考.

    2018年01期 v.29 25-30+48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1448K]
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  • 磷酸铁锂电池滞回特性的修正算法研究

    张彦会;李鑫;左红明;

    为了更近似地描述磷酸铁锂电池的工作特性,提高电池荷电状态(SOC)精度,基于改进的Thevenin等效电路模型,提出了一种简单、易实现的新型荷电状态算法,修正传统开路电压法估算SOC值的误差.在MATLAB/Simulink平台建立SOC估算模型,实际数据与仿真结果对比表明,改进的Thevenin模型具有较高的精确性,新型的SOC算法对电压滞回特性有很强的修正作用.

    2018年01期 v.29 31-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1324K]
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  • 模糊自适应PID控制在电阻炉温控中的应用仿真

    华磊;张成涛;陆文祺;王佳奇;

    电阻炉是一个具有工作参数随炉温变化而变化的受控对象,具非线性和大滞后的特性,很难建立其精确的数学模型.本文设计了一种电阻炉温模糊自适应PID控制器硬件系统及控制逻辑,首先将电阻炉温度模型等效为一阶惯性滞后环节,根据系统误差e和误差变化率ec作为系统的输入量,然后采用一种模糊自适应PID控制方法,对PID的参数进行在线自动调整.为了验证设计系统的合理性,通过软件MATLAB对整个控制系统进行建模和仿真.仿真结果表明:设定电阻炉控制炉温为100℃时,采用传统的PID控制算法超调量为18.5%,经过600 s达到稳态;而采用模糊自适应PID控制算法的超调量基本为零,达到稳态时间为300 s,由此说明模糊自适应PID控制算法响应快、达到稳态时间短且稳态效果好;在仿真时间第600 s的时候对两种不同电阻炉炉温控制系统添加一个-5℃的干扰信号,模糊自适应PID控制系统波动小、恢复稳态时间短,说明其抗干扰能力强、鲁棒性好;因此,通过本文研究表明:将模糊自适应PID控制算法应用在电阻炉温度控制中,控制效果好、实用价值高.

    2018年01期 v.29 37-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1599K]
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  • 基于TMSDM6437的车道线检测

    李飞;宾洋;罗文广;朱英凯;

    针对车道线检测算法计算量大,耗时长的问题,为提高算法的实时性和鲁棒性,把通过CCD获取的道路图像由视频转码模块TVP5158从模拟信号转化为数字信号,在进行工作区域的限定的基础上,进行灰度化,并利用改进的滤波算子进行图像的滤波处理;为利于后续步骤的处理,然后利用对噪声的低敏感性和更有利边缘的显示的Sobel算子进行边缘分割;然后在搭建DSP硬件平台上,结合改进的Hough算法,提高检测与识别的准确性和实时性,将处理后的图像送到LCD显示屏上显示最终检测的结果 .

    2018年01期 v.29 43-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1126K]
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  • 某燃油箱边界约束对应力分析精度的影响研究

    张婷婷;尹辉俊;刘赟;曹稚英;

    针对某乘用车燃油箱的振动耐久性试验要求,需满足约束边界不导致局部不合理应力和快速建模等条件,建立较高精度的仿真分析模型,预测可能产生结构失效的区域.采用有限元软件Hypermesh为分析工具,在燃油箱箱体连接孔处,分别建立了全约束连接和只约束3个平动自由度的约束连接,通过静态和瞬态响应分析油箱结构的应力较大区域.试验结果表明,产生的结构失效区域与只约束3个平动自由度约束连接的仿真分析结果相符,切实反应了燃油箱的薄弱区域,为后续产品结构优化及虚拟测试提供可靠的建模基础.

    2018年01期 v.29 49-54+68页 [查看摘要][在线阅读][下载 2030K]
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  • 基于独立成分分析的复杂曲面加工误差分离

    张安社;陈岳坪;杨翊;唐清春;

    研究基于独立成分分析的复杂曲面加工误差分离技术,旨在将复杂曲面加工误差按照不同的误差源进行分离,克服当前复杂曲面加工误差分离时无法分离相近尺度误差的问题.对各种误差源所导致的加工误差进行建模,然后阐述独立成分分析的原理和步骤;通过对混合后的信号进行分离,判断原始的4种信号与ICA分离出的4种信号之间相关性的大小,验证ICA用于解决分离混合信号问题的可行性;最后以实际加工中心加工的复杂曲面为例进行实例验证,结果表明:应用ICA可以有效地将复杂曲面相近尺度的加工误差进行分离,有利于进一步对各误差源进行判定.

    2018年01期 v.29 55-60+68页 [查看摘要][在线阅读][下载 1918K]
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  • 基于标签分组先来先服务的自适应帧时隙Aloha防碰撞算法研究

    董辉;盛魁;马健;姚宏亮;

    为解决射频识别系统中多标签碰撞问题及提高系统性能,在综合分析基于时隙Aloha协议多种防碰撞算法的基础上,提出一种基于标签分组先来先服务的自适应帧时隙Aloha防碰撞算法(TG-FCFS ADFSA).该算法通过对标签分组和先来先服务及帧时隙预约策略,自适应分配成功时隙来快速识别标签,极大地提高了RFID系统性能.MATLAB仿真结果证明:TG-FCFS ADFSA算法在标签数量越多识别优势越明显,特别是标签数量超过1 000时,该算法比DSFA,GDFSA算法标签吞吐率提高1倍以上,时隙开销降低50%以上,系统识别效率和稳定性明显提高.

    2018年01期 v.29 61-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 1443K]
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  • 基于V2G充电桩系统DC-DC变换器控制策略的研究

    余帅;刘胜永;崔志鹏;曹括;周冀龙;

    V2G系统中,对锂电池充放电比较频繁,锂电池的充电电压、电流值对锂电池的充电速度及其使用寿命有很大影响.针对V2G系统传统的DC-DC变换器控制策略虽能实现对锂电池的充电,其对锂电池充电时,响应的电压、电流值达到稳态值较慢、稳态误差较大,以致存在大大增加充电时间、降低锂电池的使用寿命等缺点,提出了一种对DC-DC变换器的模糊PI控制策略,该策略通过模糊控制可对PI参数进行整定,以减小稳态误差,缩短充电电压、电流值达到稳态所用的调节时间,从而提高锂电池的使用寿命、在电网负荷较小时能够将更多电能储存在锂电池中,使V2G系统更好地实现移峰填谷、节约资源.实验结果表明,该策略能够有效减小锂电池充放电的稳态误差及达到稳态值所用调节时间.

    2018年01期 v.29 69-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1389K]
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  • 二级磁源端面式磁力耦合器磁转矩特性的仿真研究

    杨小龙;陶尚尚;

    磁力耦合器是一种利用磁场间相互作用传递转矩的传动装置.由于磁力耦合器的主动转子和从动转子是非接触式连接,故具有过载保护、传动平稳等优点,并在工业生产中得到越来越多的应用.因此,对磁力耦合器传递转矩的影响因素进行理论研究具有十分重要的现实意义.本文使用有限元分析仿真软件ANSYS建立二级磁源端面式磁力耦合器的三维模型,对二级磁源端面式磁力耦合器气隙内磁场的分布进行研究,得到了二级磁源端面式磁力耦合器的磁转矩与内外圈永磁体径向距离、永磁体轴向厚度以及径向长度的变化规律.结果表明:二级磁源端面式磁力耦合器的磁转矩随着内外圈磁体径向距离的减小而增大;磁转矩随着永磁体轴向厚度以及径向长度的增大先增大后趋于稳定.

    2018年01期 v.29 76-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1255K]
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  • 电控单体泵燃用生物柴油嘴端压力波动仿真分析

    姜峰;梁霖;莫清烈;罗建斌;郝真真;

    为研究电控单体泵燃用不同配比生物柴油对喷嘴端压力波动影响,利用GT-Suite软件搭建电控单体泵喷射系统计算模型,验证了模型的准确性.通过研究不同高压油管长度与不同油管直径的结构参数改变对喷嘴端压力的影响,研究结果表明:高压油管直径为2 mm,高压油管长度为500 mm,采用B5生物柴油电控单体泵系统嘴端压力波动较小,稳定性能最佳.该研究可为电控单体泵系统燃用生物柴油对喷嘴端压力波动影响提供参考.

    2018年01期 v.29 81-85+105页 [查看摘要][在线阅读][下载 1667K]
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  • 电动摩托制动控制器的设计

    柯宝中;毛丹;徐铭武;

    为解决由电动摩托刹车系统不完善造成的问题,结合三相永磁同步电机原理,提出了一种基于PWM控制策略及PI闭环控制方法的电动摩托辅助制动控制器.首先,通过测定的电机转速和不同刹车角度时电机期望转速的差值,经过PI控制器调节产生相应的控制信号,并以此控制信号和所测电机转过的机械角度作为PWM控制器的输入量;然后,经过一系列逻辑运算产生六路PWM控制信号,控制三相逆变器的晶体管达到电机减速的目的;最后,通过搭建Matlab/Simulink仿真模型,进行仿真结果的对比与分析.结果表明:设计方案可实现高性能的控制策略,完成紧急时刻的减速要求,满足电动摩托的制动需求,即使在误操作过程中也不会影响制动效果,可减少安全事故.

    2018年01期 v.29 86-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 1573K]
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  • 生丝的酒石酸脱胶研究

    李鹏飞;蒋娟娟;凌新龙;

    采用酒石酸作为生丝的脱胶剂,通过单因素法研究不同酒石酸质量浓度、反应温度、浴比和反应时间对脱胶效果的影响,得出了酒石酸最佳脱胶工艺条件.结果表明:最佳脱胶工艺反应条件为酒石酸质量浓度7 g/L、反应温度100℃、浴比1∶50和反应时间40 min;采用酒石酸最佳脱胶工艺处理蚕丝,苦味酸胭脂红显色后蚕丝为黄色,说明丝胶被完全脱除;酒石酸脱胶蚕丝的断裂伸长损失和断裂强力损失均较小,机械性能良好;从脱胶后蚕丝的红外光谱图可知,脱胶后蚕丝的主体结构仍然为α-螺旋结构和β-折叠结构;显微镜观察结果说明酒石酸脱胶蚕丝对纤维的损伤比较小.与对照组(碳酸钠脱胶蚕丝)相比较,酒石酸脱胶蚕丝的各项性能均较优.

    2018年01期 v.29 94-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 1214K]
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  • 化学激发剂对铜渣及铜渣水泥激发作用的研究

    王旭;黄小青;陆金海;

    为了发展高性能铜渣水泥体系,选出对铜渣活性激发效果较好的激发剂,本文通过测定水泥胶砂试件的抗压强度比来研究不同激发剂对铜渣和铜渣对水泥的激发作用.试验结果表明:随着Ca(OH)_2掺量的增大,对铜渣的激发效果表现先增后减再回升的趋势,且存在最优掺量,但对铜渣水泥体系的激发效果基本不变;随着Na_2SO_4掺量的增加,Na_2SO_4对铜渣及铜渣水泥的激发效果基本呈现增强的趋势.Ca(OH)_2和Na_2SO_4作为激发剂对铜渣水泥表现相似的激发效果,并且与铜渣水泥有较好的相容性.而随着Na_2SiO_3掺量的增加,铜渣和铜渣水泥体系的激发效果呈现急剧下降的趋势,并且铜渣水泥体系的抗压强度急剧降低,表明Na_2SiO_3与铜渣水泥具有不相容性.

    2018年01期 v.29 100-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 997K]
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  • 基于Revit二次开发的施工危险源安全管理平台研究与应用

    邓朗妮;黄晓霞;彭来;马晋超;罗日生;

    建立工程施工危险源控制管理系统可有效预防工程施工安全事故的发生,降低事故造成的人员伤亡和财产损失.BIM技术凭借着诸多特性受到各方的青睐和推广,以欧特克公司为代表的更是为此主打Revit系列软件受到广泛的好评,但是Revit软件平台没有针对施工危险源安全管理进行针对性的研发.为了进一步拓展BIM技术的应用,促进施工危险源安全管理系统的建立,现使用Revit API开放数据接口,通过二次开发途径,创建基于Revit软件安全管理模块,实现了基于BIM技术工程施工危险源的安全管理,并已在实践应用中取得了极好的效果.

    2018年01期 v.29 106-112页 [查看摘要][在线阅读][下载 1872K]
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  • 绿色金融、公司治理对中小企业融资约束的影响研究

    刘叶;杨毅;唐彩霞;

    绿色金融是当今的热门话题,实现绿色发展已经成为各个行业所共同追求的目标,同时企业内部公司治理水平的好坏也会影响企业的贷款融资.本文以2011—2015年366家中小板制造业上市公司为研究对象,基于协整检验与格兰杰因果检验,实证研究了绿色金融与公司治理对中小企业融资约束的关系.研究结果表明:公司治理、绿色金融与企业融资之间存在着长期的均衡关系,公司治理是绿色金融的的格兰杰原因,并且公司治理可以促进绿色金融的发展,但绿色金融不是公司治理的格兰杰原因.公司治理和绿色金融是企业融资的格兰杰原因,可以降低融资约束,然而企业融资规模不是公司治理和绿色金融的格兰杰原因.

    2018年01期 v.29 113-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 846K]
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  • 《广西科技大学学报》征稿启事

    <正>1《广西科技大学学报》(季刊)是由广西科技大学主办的自然科学类学术期刊.国内外公开发行,国内统一刊号:CN 45-1395/T,国际标准刊号:ISSN 2095-7335.主要刊载机械、汽车、交通运输、土木工程、计算机、电子信息与控制、化工轻工、食品、环境科学及数学、物理、化学、工程力学等基础研究及应用方面的学术论文.2来稿要求和注意事项2.1来稿务必论点明确,论据充分,文字精炼,数据可靠;每篇论文(含图、表)一般不超过8000

    2018年01期 v.29 120页 [查看摘要][在线阅读][下载 548K]
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